banner
Дом / Блог / Понимание запутанных автомобильных терминов
Блог

Понимание запутанных автомобильных терминов

Apr 17, 2024Apr 17, 2024

Статистические данные RAC показывают, что более половины водителей сбивают с толку язык, на котором механики описывают неисправности их автомобилей.* От неисправной АБС до хлипких тормозов, визга ремней вентилятора и майонеза под крышкой — часто может возникнуть ощущение, что они говорящий на иностранном языке.

Чтобы помочь вам ознакомиться и чувствовать себя уверенно при разговоре с механиком, взгляните на этот список некоторых часто сбивающих с толку автомобильных терминов, которые вы, вероятно, услышите, вместе с кратким объяснением того, что на самом деле означают эти фразы.

Если они говорят: «Ваша АБС неисправна», они имеют в виду: проблема с антиблокировочной тормозной системой — той частью вашего автомобиля, которая помогает предотвратить блокировку колес при торможении. Часто грязь может попасть в датчики и активировать лампочку ABS, хотя обычно это легко исправить.

Если они говорят: «У вас мягкие тормоза», они имеют в виду: если вы нажмете на педаль тормоза, она станет мягкой, как будто не хватает сопротивления. Наиболее распространенной причиной является воздух в тормозной магистрали или магистралях, который может помешать тормозной жидкости работать должным образом.

Если они говорят: «У вас оторвался большой конец», они имеют в виду: подшипники внутри большего конца шатуна двигателя, скорее всего, изношены. Если не обращать внимания, это может привести к повреждению других частей двигателя.

Если они говорят: «Ваш маленький конец оторвался», они имеют в виду: меньший конец шатуна в двигателе имеет признаки износа. Замена обычно не представляет большого труда, но это не частая жалоба.

Если говорят: «У вас прострелены амортизаторы», они имеют в виду: амортизаторы вашего автомобиля изношены и требуют замены – распространенная проблема. Функционирующие амортизаторы удерживают шины вашего автомобиля в контакте с дорогой и гасят удары о неровные поверхности.

Если они говорят: «Ваш DPF засорен», они имеют в виду: ваш дизельный сажевый фильтр должен препятствовать выходу сажи из выхлопных газов в атмосферу, но это не так. Часто это происходит из-за большого количества коротких поездок на низких скоростях. Для регенерации DPF необходимо сжечь сажу.

Если они говорят: «У вас чрезмерный люфт в рулевом управлении». Они имеют в виду: ваше рулевое управление не реагирует должным образом – вы можете заметить, что оно поворачивает дальше, чем вам нужно, или что автомобиль чувствует, будто движется в сторону. в сторону, когда вы едете на более высоких скоростях. Обычно это вызвано неисправностью передней подвески автомобиля.

Если они говорят: «Пропуски зажигания», они имеют в виду: ваш двигатель работает неравномерно, поэтому ваше путешествие может стать рывковым. Несколько возможных причин включают изношенные свечи зажигания и проблемы с системой зажигания.

Если они говорят: «Ваше отслеживание отключено», они имеют в виду: отслеживание относится к углу и направлению, под которым установлены колеса вашего автомобиля. Если у вас нет отслеживания, значит, шины сдвинуты — частая причина — проезд по выбоинам. Обычно их перенастроить несложно.

Если они говорят: «У вас под крышкой майонез», они имеют в виду: вода смешалась с моторным маслом, образовав мутное белое вещество под крышкой маслозаливной горловины. Это может означать, что прокладку головки блока цилиндров, которая предотвращает смешивание охлаждающей жидкости и масла, необходимо заменить. Это также может быть результатом повторяющихся коротких поездок, но лучше всего провериться.

Если они говорят: «Ваш ремень ГРМ нуждается в замене», они имеют в виду: ваш ремень ГРМ, он же ремень ГРМ, представляет собой прочный резиновый ремень, который обеспечивает синхронизацию различных частей двигателя друг с другом. Со временем он может прийти в негодность и потребовать замены.

Если они говорят: «У вас капает картер», они имеют в виду: масляный поддон в нижней части двигателя протекает, оставляя масло на земле под вашим автомобилем. Скорее всего, сливную пробку необходимо подтянуть или заменить.

Если они говорят: «Ваш ремень вентилятора кричит», они имеют в виду: Ваш ремень вентилятора представляет собой большую резиновую ленту, соединяющую различные части двигателя. Если он изношен, он может вызвать трение и издавать визг при ускорении. Если это произойдет, возможно, его придется заменить.

Если они говорят: «У вас прокладка головки блока цилиндров пропала», они имеют в виду: уплотнение между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров в двигателе нарушено – оно часто может треснуть из-за износа, хотя это маловероятно в новых автомобилях. Если не принять меры, это может привести к серьезному повреждению двигателя.